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这是写在帖子头部的内容2019年12月1日上午9时28分，在广州大道北与禺工具路交界处出现空中陷落，事发路段为十一号线沙河站施工地域。途经该区城的1辆清污车和1部电动单车掉落其中，共有3人被困。事变发生后，3位受困职员的情况始终让人揪心，广州立即也机关各方气力尽力救济。为了让公众进一步了解沙河站地铁陷落及救济工作的最新情况，12月2日17时40分，广州市消息办针对此事召开了第二次消息通气会。现在，救济工作仍在继续，始终没有放弃。不外，据一线救济职员先容，那时到陷落区救济时，水泥板再次发生陷落，流沙像漏斗一样流下去，人和车很快就看不到了。后续赶来的蓝天救济队也表现，陷落区灵敏扩大直达桥墩，救济职员无法退却。
一线的救济职员：“再次发生水泥板坍塌，预备救济的时候，人就看不到了。水泥板底下的流沙不停流下去，无人机排查以后，也看不到车跟人。”
沙河消防中队9点46分到达现场。批示员第一时候侦察，也是发现流沙不停往卑劣。在预备救济的时候，水泥板再次坍塌。“第一时候到达现场，水泥沙不停下渗，下达命令预备绳索时，再次发生坍塌，当预备好支点的时候，人已经看不到了。”蓝天救济队接报后，预备绳索类的技术装备，分三个批次，12名队员到现场。到现场时，水已经漫上来了，人和车都看不到痕迹。
广东省水利水电研讨院关连专家对本次变乱救济举行解读。该专家先容，塌方发生很快，水也不停涌上来，变乱范围不停扩大，是以采取了多种救济步伐也没法靠近。此外，要保证救济职员的平安，所以必要搭建救济平台。
广州市政府应急抢险专家表现，从时候成长看，变乱的成长速度快，两三分钟内车就被埋，不停的连续塌方致使救济职员没法靠近。此外，塌方灵敏成长逼近高架桥的地基，也危及地下的垂危管线法子。为了确保次生灾难不再成长，所以对陷落举行了加固。该专家以为，现在的计划是公道的。
【记者】谭超 黄舒旻 李欣 符超军 姚志豪
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发表于 2019-12-2 20:00
